История возникновения Гальваники

Изобретению современной электрохимии мы обязаны итальянскому учёному-химику Луиджи Бругателли в 1805 году. Бругателли использовал изобретение своего коллеги Алессандро Вольта (Вольтов столб), чтобы облегчить первые опыты по электроосаждению. Изобретения итальянского учёного  не были приняты Французской Академией Наук и не стали применяться в отраслях промышленности в течение последующих лет. К 1839 году учеными России и Великобритании были самостоятельно разработаны процессы осаждения металла, аналогичные процессам Бругателли, для медных пластин.

Золочение металлов

Хромируем cами

Исключительно важной частью технологии при изготовлении двигателей является покрытие трущихся элементов антифрикционными сплавами или металлами. Этот тонкий слой, кроме антифрикционных свойств, должен обладать высокой износостойкостью, да и внешний вид иметь соответствующий.

Как показала практика, подобные требования вполне удовлетворяет покрытие хромом или сплавами на его основе. Хорошие результаты позволяет получить, в частности, гальваностегия - электрохимический процесс покрытия деталей в гальванической ванне, заполненной, например, разбавленным сульфатным электролитом. В качестве ванны может быть использована любая стеклянная емкость (скажем, банка) подходящего размера, чтобы хромируемый предмет свободно в ней размещался и при этом не находился бы слишком близко от анодных пластин. Электролит же рекомендуется следующего состава: CrО₃ - 150 г/л и H₂SO₄ - 1,5 г/л.

Готовить его - предпочтительнее на дистиллированной воде. Можно применять и водопроводную, но только

Хромируем практически любые детали из любого материала по очень доступным ценам.

Гарантия 1 год. Результат сногсшибательный!!!!!!!!!

 тел: 8-987-980-82-15

mail chromica@list.ru

Серебрение металлов

Как производят литые диски?

Литые диски по сравнению со штампованными выделяются стильным внешним видом, более высокой прочностью, меньшей массой. Эти показатели достигаются в первую очередь за счет использования разных материалов при производстве изделий.

ХРОМИРУЕМ САМИ

Исключительно важной частью технологии при изготовлении двигателей является покрытие

трущихся элементов антифрикционными сплавами или металлами. Этот тонкий

слой, кроме антифрикционных свойств, должен обладать высокой

износостойкостью, да и внешний вид иметь соответствующий.<br>

Литые диски улучшают показатели автомобиля

На сегодняшний день в области автомобилестроения и сопутствующих отраслей огромное количество новшеств и различного рода усовершенствований. В частности, это касается и автомобильных дисков. Раньше существовал только один вид дисков - стальные штамповочные (более древние модификации и брать в расчет не будем). Сегодня типов изделий, предлагаемых автолюбителям, несколько больше - добавились кованые и литые диски. Что о них можно сказать? Оба типа дисков изготавливаются из легких сплавов, поэтому они легче, чем привычные стальные, но при этом и более дорогие.

Нужны ли литые диски?

Использование литых дисков позволяет придать автомобилю более стильный образ. Конечно, для крупных мегаполисов такие автомобили явление настолько распространенное, что не вызывает удивление, а, чаще всего, интерес, если применяются диски необычной формы. Как правило, владельцы таких авто - люди довольно обеспеченные. Так как цена на литые диски довольно высока, многие автовладельцы предпочитают потратить деньги на покупку других деталей, спокойно обходясь привычными стальными штампованными дисками. А некоторые из них вообще относятся к литым легкосплавным дискам с легким пренебрежением - "деньги девать некуда, вот с жиру и бесятся".

НАПЫЛЕНИЕ ВАКУУМНОЕ